Wpust burzowy kanalizacyjny deszczowy D400 40ton uliczny pełny 60x40 ŻELIWO

 Wpust uliczny BK67 D400 (40 ton) Żeliwny, Prostokątny, Kołnierz Pełny ZAWIAS + ZATRZASK Odwodnienie wpust uliczny kanalizacji burzowej. Kołnierz Pełny 4/4. Wpust do montowania na środku jezdni, drogi, parkingu. Do montowania przy krawężnikach dedykowane są wpusty z kołnierzem 3/4 Żeliwny prostokątny wpust uliczny z zawiasem i zabezpieczeniem na zatrzask. Forma płaska, kołnierz pełny. kolor czarny (farba podkładowa, możliwy powierzchowny rdzawy nalot) materiał: żeliwo sferoidalne klasa obciążenia D400 (40 ton) Pokrywa na zawiasie otwiera się do 115° Wpust doskonale odbiera wodę i zabezpiecza studzienki. Ruszt o wadze ok. 24 kg jest dodatkowo zabezpieczony zatrzaskiem (potrzebny jest łom, aby  go otworzyć), stanowi dobre zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem. Zawias uniemożliwia demontaż i kradzież pokrywy wpustu. Wpust uliczny, wpust deszczowy, wpust ściekowy, wpust drogowy, wpust rynsztokowy, wpust kanalizacji burzowej, odpływ punktowy. Parametry wpustu: wymiary zewnętrzne wpustu: 408x608 [mm] średnica całkowita kołnierza pełnego: 650 mm wysokość całkowita: 100 mm głębokość osadzenia rusztu: 70 mm powierzchnia odpłwu wody: ok 1010 mm2 waga rusztu: 24 kg waga korpusu (kołnierza) - 23 kg obciążenie: do 40 ton kolor czarny otwarcie: 115 stopni Rama i pokrywa z żeliwa sferoidalnego EN GGG50 Powłoka ramy i pokrywy wykonana z farby wodnej lub bitumicznej Produkt zgodny z normą PN-EN 124-2:2015 Wpust BK67 jest podstawowym elementem  kanalizacji burzowej  dróg, ulic, parkingów, placy manewrowych i innych obiektów drogowych. Zastosowanie: parkingi prywatne i publiczne jezdnie dróg publicznych i wewnętrznych odwodnienie prywatnych poseji autostrady, drogi szybkiego ruchu drogi krajowe place manewrowe place składowe place rynkowe i handlowe Klasa D400 - 40 ton stosowanie: obszary przykrawężnikowe ulic, chodników, pobocza (niezależnie od obciążenia), ruch samochodów osobowych, aut ciężarowych, dostawczych (przejazdy), strefy ruchu pieszego i rowerowego, obszary zielone, tarasy, prywatne parkingi, garaże, podjazdy przydomowe. Jezdnie ulic, ciągi komunikacyjne o dużym natężeniu ruchu, place parkingowe,...